裝配式建筑會成為下一個建筑行業中獲得比較滋潤的，但是現在已經從藍海慢慢過渡到紅海了。較早布局這個領域的行業先鋒由于提前做好了技術和生產的儲備會更容易獲得較好的收益，比如說遠大可建、三一、杭蕭鋼構這些企業，必將收益裝配式建筑普及帶來的巨大利益。鼓勵、支持、大力發展，基本是國家對于裝配式建筑的態度。遠大宣稱，這樣做可以減少近15,000車的混凝土用量，很大程度上避免揚塵污染。鋼結構建筑一一碳減排的“優等生杭蕭鋼結構建筑一一碳減排的“優等生杭蕭

• 1、裝配式建筑是否是下個建筑行業的藍海

1、裝配式建筑是否是下個建筑行業的藍海

裝配式建筑會成為下一個建筑行業中獲得比較滋潤的，但是現在已經從藍海慢慢過渡到紅海了。較早布局這個領域的行業先鋒由于提前做好了技術和生產的儲備會更容易獲得較好的收益，比如說遠大可建、三一、杭蕭鋼構這些企業，必將收益裝配式建筑普及帶來的巨大利益。為什么說裝配式建筑會普及主要有下面3點：1.國家政策鼓勵***在2016年9月出臺了《***辦公廳關于大力發展裝配式建筑的指導意見》，其中是這樣定義的：裝配式建筑是用預制部品部件在工地裝配而成的建筑。發展裝配式建筑是建造的重大變革，是推進供給側結構性改革和新型城鎮化發展的重要舉措，有利于節約資源能源、減少施工污染、提升勞動生產效率和質量安全水平，有利于促進建筑業與信息化工業化深度融合、培育新產業新動能、推動化解過剩產能。近年來，我國積極探索發展裝配式建筑，但建造大多仍以現場澆筑為主，裝配式建筑比例和規模化程度較低，與發展綠色建筑的有關要求以及先進建造相比還有很大差距。為貫徹落實《****　***關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》和《政府工作報告》部署，大力發展裝配式建筑，經***同意，現提出以下意見（篇幅太長這里就省略了）。鼓勵、支持、大力發展，基本是國家對于裝配式建筑的態度。2.裝配式建筑效率更高、更環保裝配式建筑所有生產制作環節都在工廠規模化的生產，可以避免傳統建筑建設過程中揚塵、水泥等大量污染，而且安全環保，建設周期短，遠大可見在2015年就在湖南長沙19天建成57層高樓“小天城”比同體積建筑節能80%，每年減排二氧化碳12,000噸。“樓內空氣比室外潔凈100倍。”該建筑整棟采用成型的工業化模塊，類似樂高模型。遠大宣稱，這樣做可以減少近15,000車的混凝土用量，很大程度上避免揚塵污染。高效、環保一定會成為主流。3.未來的人工成本會持續攀升導致裝配式建筑相對更具性價比目前建筑工人的成本越來越高，隨著老一代愿意吃苦的人失去體力勞動的能力，而新一代年輕人又缺乏吃苦的精神和毅力，未來建筑行業可能面臨的不只是工人成本高而已，甚至可能是有錢也請不到工人，那么在這樣的背景下，更規模化、標準化的工廠式生產、搭積木式的省事工藝必然會崛起。一個國家鼓勵的，方便、環保、還不貴的事情，在仍舊是不斷城鎮化更迭的中國肯定會有好的發展。

鋼結構建筑一一碳減排的“優等生杭蕭鋼結構建筑一一碳減排的“優等生杭蕭（鋼結構建筑節省建造及運行能耗）