高鐵框架梁加固技巧(混凝土框架加固設(shè)計方案)
在給框架柱進行結(jié)構(gòu)加固時,如果框架柱的軸壓比不符合規(guī)范,那么可以先對碳纖維布進行試驗,依據(jù)結(jié)果進行纏繞加固,以此來加大柱混凝土的側(cè)向約束力,以及提高構(gòu)件在地震作用下的受力變形性能。對框架柱的結(jié)構(gòu)加固也需要堆現(xiàn)場實際情況進行勘測,綜合考慮施工條件,在原柱四周包裹鋼筋混凝土,以此提高區(qū)域框架柱的荷載能力。外包鋼骨架、灌注結(jié)構(gòu)膠,在結(jié)構(gòu)加固后的柱外包裹一層鋼絲網(wǎng)、并涂抹高度砂漿。加氣混凝土砌塊水平灰縫15mm,豎直灰縫20mm。填充墻砌至接近梁底、板底時,應(yīng)留有30~80mm的空隙,用細石混凝土加膨脹劑塞實。上料口、過人洞封堵時,頂端應(yīng)采用細石混凝土加膨脹劑填實。
高鐵框架梁加固技巧
在給框架柱進行結(jié)構(gòu)加固時,如果框架柱的軸壓比不符合規(guī)范,那么可以先對碳纖維布進行試驗,依據(jù)結(jié)果進行纏繞加固,以此來加大柱混凝土的側(cè)向約束力,以及提高構(gòu)件在地震作用下的受力變形性能。(2)對框架柱的結(jié)構(gòu)加固也需要堆現(xiàn)場實際情況進行勘測,綜合考慮施工條件,在原柱四周包裹鋼筋混凝土,以此提高區(qū)域框架柱的荷載能力。(3)保留原結(jié)構(gòu)柱。外包鋼骨架、灌注結(jié)構(gòu)膠,在結(jié)構(gòu)加固后的柱外包裹一層鋼絲網(wǎng)、并涂抹高度砂漿。
砌體加固設(shè)計規(guī)范是什么
1、砌筑前,提前將結(jié)合部位潤濕、鑿毛,以保證粘結(jié)牢固。
2、砌筑砂漿應(yīng)采用中砂,嚴禁使用細砂和混合粉。砌筑砂漿應(yīng)隨拌隨用,嚴禁在砌筑現(xiàn)場加水二次拌制。
3、砌體施工時必須在墻體兩側(cè)雙面掛線,掛線一定要拉緊繃直。
4、墻體底部磚宜采用“三一”法砌筑丁磚,灰縫厚度為10mm,如墻體底部凹凸不平,可適當以C20細石混凝土找平。當采用鋪漿法砌筑時鋪漿長度不得超過750mm,氣溫超過30℃時不得超過500mm,冬季施工時鋪漿長度不得超過500mm。
5、砌塊砌筑采用先鋪砂漿后壓磚校正的進行,根據(jù)灰縫厚度要求用灰鏟將砂漿鋪開,鋪灰長度符合要求規(guī)定。然后將砌塊對準砌筑線平穩(wěn)擱置,進行擠壓、用木錘或橡皮錘錘打直至與砂漿緊密結(jié)合為止,要求在砌筑過程中砌筑一塊、校正一塊,盡量減少返工次數(shù)。
6、加氣混凝土砌塊當砌筑時遇到非整塊時,必須使用手提電鋸和板鋸切割所需尺寸砌塊。嚴禁用斧子、瓦刀等任意劈砍。
7、砌筑應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或交叉墻開始順序推進,內(nèi)外墻應(yīng)同時砌筑,縱橫墻應(yīng)交叉搭砌,砌筑時應(yīng)上下錯縫,填充墻不得通縫,搭接長度不宜小于砌塊長度的1/3。
8、水平灰縫的砂漿應(yīng)飽滿,水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,磚砌體水平灰縫寬度為10mm,豎向灰縫可采用擠漿或灌縫,使其砂漿飽滿,寬度為12mm。加氣混凝土砌塊水平灰縫15mm,豎直灰縫20mm。灰縫應(yīng)橫平豎直,垂直灰縫宜用內(nèi)外夾板灌縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫或假縫。
9、每層磚都要拉線看平,使水平縫均勻一致、平直通順。宜采用外手掛線,可以照顧磚墻兩面平整,從而控制抹灰厚度。灰縫應(yīng)隨砌筑隨勾縫,每砌一皮砌塊,就位校正后,用砂漿灌垂直縫,隨后進行灰縫的勒縫,深度為3~5mm。
10、為防止由于砌塊及砂漿灰縫變形下沉產(chǎn)生裂縫,所有墻體分二次砌筑,每日砌筑高度不宜超過2米。填充墻砌至接近梁底、板底時,應(yīng)留有30~80mm的空隙,用細石混凝土加膨脹劑塞實。上料口、過人洞封堵時,頂端應(yīng)采用細石混凝土加膨脹劑填實。
11、砌塊墻體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑,嚴禁無可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工;對不能同時砌筑而且必須留置的臨時間斷處應(yīng)砌成斜槎,斜槎水平投影長度不得小于高度的2/3。如須留直槎時必須放置6拉結(jié)筋長為1m。如須留人行通道時洞口上方安放過梁,每邊伸入墻體長度不少于240 mm。臨時間斷處補砌時應(yīng)將接槎處灰漿及雜物清理干凈,澆水濕潤,并用砂漿填實保持灰縫順直。
12、通風管井在砌筑時,井道內(nèi)壁要隨砌隨抹灰、壓光。
13、凡有穿過砌塊墻體的管道,應(yīng)預先留設(shè)。管線從墻體上穿過時應(yīng)先彈線定位后用切割機開槽,槽口成形后要求順直,開槽后垃圾及時清除。
14、嚴禁在承重砌體上開鑿橫槽;嚴禁在已砌筑完成的門垛、窗間墻上開鑿線管槽和接線盒孔洞;如設(shè)計上有布置的,必須在砌筑時預埋或留置孔槽。在砌體上開槽時應(yīng)采用機械切割;管道埋設(shè)完畢后,封填應(yīng)采用合適材料,填封密實牢固,抹灰層應(yīng)設(shè)置金屬網(wǎng)。
15、配電箱預留洞上的過梁,應(yīng)在其線管穿越的位置預留孔槽,不得事后打鑿。消防箱、配電箱、開關(guān)箱等背面的抹灰層應(yīng)采用防止開裂的措施。
16、砌筑外墻時,盡量不留或少留腳手眼,墻中如預留腳手眼,不得用干磚填塞,應(yīng)在抹灰前安排專人從外面用C20膨脹細石混凝土填實,以防留下墻體滲漏隱患。
17、房屋兩端頂層砌體沿高度方向應(yīng)設(shè)置間距不大于500mm的配筋砌體,或在墻體內(nèi)適當增設(shè)構(gòu)造柱。
18、不同材料界面加強網(wǎng)
不同材料基體結(jié)合處、暗埋管線孔槽基體上、抹灰總厚≥30mm的找平層。掛網(wǎng)的材料可采用鍍鋅鋼絲網(wǎng)、鍍鋅鋼板網(wǎng)、(涂塑或玻璃)耐堿纖維網(wǎng)格布。 鍍鋅鋼絲網(wǎng)規(guī)格為10×10×0.7mm,固定釘間距≤400mm;網(wǎng)材與基體搭接寬度≥100mm。
混凝土門面用什么方法加固最好
你好,混凝土加固方法一般有直接加固和間接加固兩大類。直接加固法分為:增大截面加固法,置換混凝土結(jié)構(gòu)加固法,外粘型鋼加固法,外粘鋼板加固法,粘貼碳纖維加固法,繞絲加固法,高強度鋼絲繩網(wǎng) 片-聚合物砂漿外加層加固法等;間接加固法分為:外加預應(yīng)力加固法,增設(shè)支點加固法等等。具體哪一種比較適宜,可直接找加固公司設(shè)計,設(shè)計時可根據(jù)現(xiàn)場實際條件和使用要求來選擇適宜的加固方法配合使用的技術(shù)。
混凝土柱子加固四種方案哪種更好
10混凝土柱子在建筑結(jié)構(gòu)當中主要起著承載力作用,但是由于荷載、環(huán)境等的不斷變化,混凝土柱有可能會出現(xiàn)耐久性下降,強度或剛度不足的情況,這時就需要對柱進行加固處理。混凝土柱子加固的方法很多,其中常用的四種分別是灌鋼加固法、粘鋼加固法、增大截面加固法、碳纖維布加固法。1、灌鋼加固法灌鋼加固法就是柱外包鋼加固法是以型鋼外包于混凝土柱兩角或四角,角鋼焊在扁鋼箍上,以增強其剛度和受力性能的加固方法,在框架柱的加固中使用較為廣泛。灌加固是在角鋼與原柱之間采用悍馬灌注膠進行灌注處理,使之達到型鋼與柱能夠整體工作、共同受力。2、粘鋼加固法粘鋼加固法是外包粘角鋼和包粘鋼板,在新增加截面的部分提高柱子承載力的同時,還因新增鋼板箍的橫向約束作用,使原混凝土柱產(chǎn)生良好的三向應(yīng)力狀態(tài)。因而可以大幅度提高柱子的承載力,同時也提高了柱子的抗變形能力。優(yōu)點:在柱子的橫截面面積增大不多的情況下,大幅度提高柱子的承載力。3、增加截面加固法增大柱截面加固法是根據(jù)柱子的受力情況,在混凝土柱的單側(cè)、兩側(cè)或四周外包混凝土,增加結(jié)構(gòu)截面面積與配筋來提高結(jié)構(gòu)承載力、增加柱的強度和剛度的一種柱子加固方法。在混凝土加固中,增大截面法尤其適用于因柱體截面較小導致承載力不足的情況。為使增大截面法在混凝土中達到的加固效果,需要保證混凝土基材強度等級不能低于C13,加固用受力鋼筋不應(yīng)小于14mm,同時種類、截面形式、受力情況不同的混凝土柱,需要采用不同的構(gòu)造形式。優(yōu)點:施工工藝簡單、適應(yīng)性強,且有長期的使用經(jīng)驗;缺點:施工濕作業(yè)時間長,在混凝土養(yǎng)護期間需限制荷載,且加固后結(jié)構(gòu)自重增大、建筑使用空間減小。4、碳纖維布加固法碳纖維布加固適用于軸心受壓與大偏心受壓以及延性不足的混凝土柱加固。可通過環(huán)向圍束,即無間隔的環(huán)向連續(xù)粘貼來改善混凝土柱正截面承載力與延性不足的情況;也可將碳纖維布粘貼成環(huán)形箍,以提高混凝土柱斜截面承載力。碳纖維布加固需保證基材強度不得低于C15,且正拉粘接強度不得低于1.5MPa,同時環(huán)向圍束中碳纖維布搭接長度不應(yīng)小于50mm。優(yōu)點:輕質(zhì)高強,一般無需搭接,能適應(yīng)曲面形狀混凝土的粘貼要求,耐腐蝕、耐潮濕、施工便捷;缺點:對使用環(huán)境的溫度有限制,且需作專門的防護處理。若防護不當,易遭受火災和人為損壞。這幾種混凝土柱子加固的方法各具特色
混凝土梁加固方案范本
1、嚴格控制板面負筋保護層厚度。現(xiàn)澆板負筋按設(shè)計要求都放在板上面,有梁通過或隔斷時,一般放置在梁鋼筋上面或與梁鋼筋綁扎在一起。為了控制好負筋保護層厚度,采用Φ10~Φ14的鋼筋馬凳,縱橫間距800毫米左右來固定負筋的位置,并用電焊把馬凳與負筋焊牢,使馬凳在混凝土澆筑過程中不移位,保證負筋不下沉,從而有效控制負筋保護層的厚度,不使板負筋保護層過厚而產(chǎn)生裂縫。2、現(xiàn)澆板上不要過早上人、堆料、施荷加載,因混凝土澆筑后要有一個硬化過程,才會有強度;在這個過程中,應(yīng)對混凝土加以保養(yǎng),不能對混凝土施加任何外力。做到在混凝土強度達到1.2公斤/平方毫米后,才允許在其上踩踏或安裝模板及支架。
混凝土框架加固設(shè)計高鐵框架梁加固技巧(混凝土框架加固設(shè)計方案)
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